LAND ROVER REVELA EVOQUE REESTILIZADO
Por fora, as mudanças foram discretas, mas modelo passará a contar com novo motor 2.0 turbodiesel do Jaguar XE
Ainda que o visual dele ainda esteja em dia, o Range Rover Evoque acaba de receber um tapinha no visual e importantes atualizações no conjunto mecânico. Por fora, conforme mostram as imagens divulgadas pela Land Rover, as mudanças foram bem pontuais e singelas. Concentram-se na grade resenhada, no para-choque dianteiro, nos faróis adaptativos de led, nos faróis de milha e nos desenhos das rodas de liga leve. Na parte de trás, o destaque fica por conta do novo spoiler traseiro e faróis de led.
As novidades que interessam mesmo estão dentro da cabine e debaixo do capô. O SUV acaba de receber o novo motor 2.0 turbodiesel da família Ingenium. Ele estreou no Jaguar XE e promete tornar o Evoque o Land Rover mais eficiente da família. Feito inteiramente em alumínio o propulsor de 148 cv de potência e 43,8 kgf de torque vai equipar a versão 4x2 do utilitário, oferecida com câmbio manual de seis marchas. Também haverá uma versão mais potente a diesel com 178 cv e os mesmo 43,8 kgf, dessa vez com opção 4x4. Segundo a marca, a nova motorização a diesel é até 18% mais econômica que a anterior.
Além dessas duas novas configurações, o Evoque continuará a ser ofertado com o motor a gasolina de 237 cv, acoplado a caixa automática de nove velocidades e com tração integral. Segundo a montadora, a suspensão dianteira também recebeu melhorias para receber a motorização Ingenium. O sistema perdeu peso e as buchas traseiras foram revisadas.
Dentro da cabine, também há boas novas. Além das novas opções de revestimento, desde a versão de entrada, o utilitário virá equipado com a nova central multimídia da marca, com tela sensível de oito polegadas, e recursos como o assistente autônomo de frenagem e o All-Terrain Progress Control (ATPC), que mantém a velocidade do veículo baixa para o motorista passar por terrenos extremamente acidentados.
O novo Evoque será oficialmente apresentado ao público durante o Salão de Genebra, que abre suas portas no dia 3 de março. Não perca a cobertura de Autoesporte da mostra.
0 comentários: